Galet, décalaminage, décompresseur, calamine… le vocabulaire du VéloSolex peut dérouter les débutants. Ce lexique rassemble les termes essentiels de la mécanique et de la restauration Solex, expliqués simplement.
- 3800
- Modèle de VéloSolex le plus répandu, réputé robuste et facile à restaurer grâce à sa large disponibilité de pièces.
- 45cc
- Désigne les premiers VéloSolex, plus rares et recherchés pour leur authenticité.
- Adaptable
- Pièce non d'origine mais compatible, souvent plus économique et suffisante pour rouler.
- Bougie
- Pièce produisant l'étincelle d'allumage ; sa couleur renseigne sur la carburation du moteur.
- Calamine
- Croûte carbonée issue de la combustion qui encrasse la chambre et l'échappement et bride le moteur.
- Carburateur
- Organe qui dose le mélange air-essence alimentant le moteur ; sa propreté et son réglage sont essentiels.
- Compression
- Capacité du moteur à comprimer le mélange ; une compression faible signale une usure ou un défaut d'étanchéité.
- Culasse
- Pièce fermant le haut du cylindre ; on la dépose pour décalaminer et on la remonte avec un joint neuf.
- Débrider
- Lever les limitations de vitesse d'un cyclomoteur ; sur un Solex, cela relève surtout de la carburation et de l'échappement.
- Décalaminage
- Nettoyage de la calamine déposée dans la culasse, le cylindre et l'échappement pour restaurer puissance et souplesse.
- Décompresseur
- Commande qui libère la compression le temps de lancer le moteur, facilitant la mise en route.
- Décrassage
- Nettoyage des dépôts du moteur et de l'échappement pour retrouver un fonctionnement optimal.
- Faisceau électrique
- Ensemble des fils reliant l'alternateur du volant magnétique aux feux du Solex.
- Galet
- Cylindre entraîné par le moteur qui frotte sur le pneu avant pour le faire avancer ; pièce d'usure clé de la transmission Solex.
- Gicleur
- Petit orifice calibré du carburateur dosant l'essence ; son bouchage est une cause fréquente de panne.
- Grippage
- Blocage brutal du piston par manque de lubrification ou surchauffe, souvent dû à un mélange trop pauvre.
- Hivernage
- Ensemble des précautions (vidange d'essence, protection) prises avant un remisage prolongé.
- Mélange deux-temps
- Carburant du Solex composé d'essence et d'huile (2 à 5 %), l'huile assurant la lubrification du moteur.
- NOS
- « New Old Stock » : pièce d'origine neuve jamais montée, prisée en restauration fidèle.
- Patine
- Aspect vieilli d'origine d'un Solex, recherché car il témoigne de l'authenticité de l'engin.
- Piston
- Pièce coulissant dans le cylindre qui transmet la poussée de la combustion au vilebrequin.
- Rodage
- Phase de roulage en douceur après réfection moteur, laissant les pièces neuves se marier.
- Segment
- Anneau élastique du piston assurant l'étanchéité dans le cylindre ; son usure fait chuter la compression.
- Tambour
- Frein interne cylindrique dans lequel des mâchoires garnies viennent frotter pour ralentir la roue.
- Vis platinées
- Contacts de l'allumage qui commandent l'étincelle ; leur écartement et leur propreté conditionnent une bonne combustion.
- Volant magnétique
- Pièce tournante qui génère le courant d'allumage et d'éclairage sur le Solex, sans batterie.
- VéloSolex
- Cyclomoteur français à moteur deux-temps placé au-dessus de la roue avant, qu'il entraîne par un galet de friction.
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