vélo Solex : entretien, pièces et restauration

Lexique du VéloSolex : les termes essentiels

Tous les termes clés du VéloSolex, expliqués simplement.

Lexique du VéloSolex : les termes essentiels
Lexique du VéloSolex : les termes essentiels

Galet, décalaminage, décompresseur, calamine… le vocabulaire du VéloSolex peut dérouter les débutants. Ce lexique rassemble les termes essentiels de la mécanique et de la restauration Solex, expliqués simplement.

3800
Modèle de VéloSolex le plus répandu, réputé robuste et facile à restaurer grâce à sa large disponibilité de pièces.
45cc
Désigne les premiers VéloSolex, plus rares et recherchés pour leur authenticité.
Adaptable
Pièce non d'origine mais compatible, souvent plus économique et suffisante pour rouler.
Bougie
Pièce produisant l'étincelle d'allumage ; sa couleur renseigne sur la carburation du moteur.
Calamine
Croûte carbonée issue de la combustion qui encrasse la chambre et l'échappement et bride le moteur.
Carburateur
Organe qui dose le mélange air-essence alimentant le moteur ; sa propreté et son réglage sont essentiels.
Compression
Capacité du moteur à comprimer le mélange ; une compression faible signale une usure ou un défaut d'étanchéité.
Culasse
Pièce fermant le haut du cylindre ; on la dépose pour décalaminer et on la remonte avec un joint neuf.
Débrider
Lever les limitations de vitesse d'un cyclomoteur ; sur un Solex, cela relève surtout de la carburation et de l'échappement.
Décalaminage
Nettoyage de la calamine déposée dans la culasse, le cylindre et l'échappement pour restaurer puissance et souplesse.
Décompresseur
Commande qui libère la compression le temps de lancer le moteur, facilitant la mise en route.
Décrassage
Nettoyage des dépôts du moteur et de l'échappement pour retrouver un fonctionnement optimal.
Faisceau électrique
Ensemble des fils reliant l'alternateur du volant magnétique aux feux du Solex.
Galet
Cylindre entraîné par le moteur qui frotte sur le pneu avant pour le faire avancer ; pièce d'usure clé de la transmission Solex.
Gicleur
Petit orifice calibré du carburateur dosant l'essence ; son bouchage est une cause fréquente de panne.
Grippage
Blocage brutal du piston par manque de lubrification ou surchauffe, souvent dû à un mélange trop pauvre.
Hivernage
Ensemble des précautions (vidange d'essence, protection) prises avant un remisage prolongé.
Mélange deux-temps
Carburant du Solex composé d'essence et d'huile (2 à 5 %), l'huile assurant la lubrification du moteur.
NOS
« New Old Stock » : pièce d'origine neuve jamais montée, prisée en restauration fidèle.
Patine
Aspect vieilli d'origine d'un Solex, recherché car il témoigne de l'authenticité de l'engin.
Piston
Pièce coulissant dans le cylindre qui transmet la poussée de la combustion au vilebrequin.
Rodage
Phase de roulage en douceur après réfection moteur, laissant les pièces neuves se marier.
Segment
Anneau élastique du piston assurant l'étanchéité dans le cylindre ; son usure fait chuter la compression.
Tambour
Frein interne cylindrique dans lequel des mâchoires garnies viennent frotter pour ralentir la roue.
Vis platinées
Contacts de l'allumage qui commandent l'étincelle ; leur écartement et leur propreté conditionnent une bonne combustion.
Volant magnétique
Pièce tournante qui génère le courant d'allumage et d'éclairage sur le Solex, sans batterie.
VéloSolex
Cyclomoteur français à moteur deux-temps placé au-dessus de la roue avant, qu'il entraîne par un galet de friction.

Un terme vous manque ? Nos guides détaillés approfondissent chacun de ces sujets.