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Le Solex fait son grand retour : entre nostalgie et innovation

Le mythique Solex revient sous forme électrique, mais les passionnés s'interrogent. Entre innovations et réglementations, quel avenir pour ce symbole des années 60 ?

Points à retenir

  1. En mai 2022, le groupe Easybike a annoncé le grand retour du Solex, mais cette fois en version électrique.
  2. En juin 2023, Solex a lancé la roue électrique intelligente et autonome, nommée 'SolexOn'.
  3. En août 2023, Stéphane Abad a ouvert un musée à Bargemon, dans le Var, dédié entièrement au Solex.
  4. La location de Solex à Lauris, dans le Luberon, a attiré de nombreux touristes en quête d'une expérience authentique et tranquille.

Un retour très attendu

En mai 2022, le groupe Easybike a annoncé le grand retour du Solex, mais cette fois en version électrique. Ce modèle, 100% made in France, devait voir le jour à l’été 2023, promettant de raviver la nostalgie des amateurs de deux-roues. Ce retour s’inscrit dans une tendance plus large de réhabilitation des véhicules à assistance électrique, répondant à une demande croissante pour des moyens de transport plus écologiques. Le Solex, symbole des années 60, retrouve ainsi une place dans le cœur des Français, tout en s’adaptant aux enjeux contemporains de mobilité durable.

Le Solex fait son grand retour : entre nostalgie et innovation
Un retour très attendu — Crédit : Sóc Năng Động / Pexels

Une innovation rapide : la roue SolexOn

En juin 2023, Solex a lancé la roue électrique intelligente et autonome, nommée ‘SolexOn’. Cette innovation permet de transformer un vélo classique en vélo électrique en seulement une minute. Cette solution s’adresse à ceux qui souhaitent profiter des avantages d’un vélo électrique sans renoncer à leur modèle traditionnel. Le concept de la roue autonome pourrait séduire de nombreux cyclistes, mais les spécifications techniques précises de ce produit restent floues. Cette avancée technologique pourrait représenter un tournant pour les utilisateurs, mais soulève également des questions sur la compatibilité avec les différents modèles de vélos existants.

Un musée dédié à la passion du Solex

En août 2023, Stéphane Abad a ouvert un musée à Bargemon, dans le Var, dédié entièrement au Solex. Ce musée présente une soixantaine de modèles de Solex, allant des plus anciens aux plus récents. Ce lieu devient un véritable sanctuaire pour les fans et les curieux, témoignant de l’impact culturel et historique de ce cyclo emblématique. Les visiteurs peuvent ainsi apprécier la diversité des modèles et l’évolution du design au fil des décennies. Ce musée participe également à la préservation de la mémoire du Solex, en racontant son histoire et son influence sur la culture populaire.

Découverte du Luberon en Solex

La location de Solex à Lauris, dans le Luberon, a attiré de nombreux touristes en quête d’une expérience authentique et tranquille. En parcourant la région à bord de ces vélos mythiques, les visiteurs redécouvrent le paysage à un rythme plus lent, favorisant ainsi la contemplation et l’appréciation de la nature. Cette initiative de location contribue à dynamiser l’économie locale tout en promouvant un mode de transport respectueux de l’environnement. Les touristes peuvent ainsi explorer les charmants villages et les paysages pittoresques du Luberon, tout en profitant du confort et de la simplicité d’utilisation des Solex.

Des compétitions qui rassemblent

La 56e édition de Rock’n Solex, qui s’est déroulée en mai 2023, a rassemblé près de 300 coureurs pour des compétitions de Solex électriques et thermiques. Cet événement met en lumière l’engouement pour le Solex, tout en créant un esprit de communauté parmi les passionnés. Les participants peuvent rivaliser dans une ambiance conviviale, renforçant ainsi le lien entre tradition et modernité. Les courses attirent non seulement les compétiteurs mais aussi un public curieux, désireux de découvrir les performances de ces engins mythiques. L’événement s’impose comme un rendez-vous majeur pour les amateurs de Solex.

Une réglementation contestée

La décision du gouvernement d’imposer un contrôle technique obligatoire pour tous les deux-roues, y compris les Solex, à partir du 1er avril 2024, suscite des inquiétudes parmi les passionnés. L’association Tavel’O Solex a d’ores et déjà attaqué cet arrêté ministériel, craignant que ces nouvelles mesures ne nuisent à la pratique du Solex et à la liberté des utilisateurs. Ce conflit soulève des questions sur l’avenir de ce mode de transport et sur la manière dont il sera réglementé. Les défenseurs du Solex estiment que cette réglementation pourrait décourager les nouveaux utilisateurs et nuire à la renaissance de ce cyclo emblématique.

Ce qu’on ne sait pas encore

Malgré l’enthousiasme autour du retour du Solex, plusieurs zones d’ombre demeurent. Le prix exact du nouveau modèle électrique n’a pas encore été révélé, tout comme les spécifications techniques de la roue SolexOn. De plus, le nombre de participants à la 56e édition de Rock’n Solex n’a pas été communiqué, laissant planer un doute sur l’ampleur de l’événement. Enfin, les détails financiers de la vente aux enchères d’un Solex emblématique de 1970 restent également inconnus. Ces incertitudes laissent les passionnés dans l’attente d’informations qui pourraient influencer leur décision d’achat et leur engagement envers cette marque iconique.

Sources

  • Solex : le mythique cyclo revient en version électrique et made in France
  • Automobile – Mobilité. Le retour du Solex… version électrique !
  • Dans le Var, un fou de Solex fait de sa passion un musée
  • Vaucluse. Le Luberon en Solex, pour prendre le temps de la découverte

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