Club Solex autour de moi : où en trouver un en France
Clubs locaux, répertoire associatif, FFVE et grands rassemblements 2026 : le guide pour trouver un club Solex près de chez vous.
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Clubs locaux, répertoire associatif, FFVE et grands rassemblements 2026 : le guide pour trouver un club Solex près de chez vous.
Points à retenir
Pour trouver un club Solex autour de chez vous, le plus efficace est de croiser trois pistes : le répertoire national des associations, la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE), et les groupes locaux actifs sur les réseaux sociaux. Il existe aujourd’hui des clubs répartis dans presque toutes les régions, de la Bretagne à l’Alsace en passant par les Pyrénées-Orientales.
Plusieurs associations de passionnés organisent des sorties régulières et des réunions mensuelles. On trouve par exemple le Quiberon Breizh Solex Club en Bretagne, le Solex Club Spirales à Calais (créé en 1995), le Solex Club de Villars et de la Dombes dans l’Ain, Els Amics del Solex à Perpignan, ou encore Galets & Courroies d’Alsace. En région parisienne, le Club Spirit of Solex organise des sorties en Essonne, des stages de mécanique et des échanges de pièces. Dans le Loiret, le Club Solex et Cyclos Anciens du Sandillonnais compte une centaine de membres et fête sa dixième année d’existence en 2025, selon un article publié par la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE).

Le répertoire national des associations (loi 1901) référence chaque structure avec son numéro d’enregistrement et sa commune de rattachement : une recherche par département suffit souvent à repérer un club actif. La FFVE, qui fédère les véhicules anciens, affilie également certains clubs Solex, ce qui donne une garantie de sérieux et d’activité régulière. Enfin, Facebook reste un outil très utilisé par ces associations pour annoncer leurs sorties, comme le montre la page des Pétochons du Bourbonnais.
Au-delà de la simple adhésion, ces associations organisent :
Si vous cherchez justement où échanger des pièces ou croiser d’autres propriétaires près de chez vous, les bourses et rencontres Solex locales recensées région par région sont un bon point de départ avant même de chercher un club formel.
Les cotisations restent volontairement accessibles pour encourager les nouveaux adhérents. Au Club Spirit of Solex, en région parisienne, l’adhésion est de 25 euros pour un membre actif ou fondateur, et de 40 euros pour un couple. Chez Fa Si La Solex, la cotisation annuelle est de 18 euros, avec un tarif dégressif pour le second membre d’un même foyer. Pour un club qui souhaite lui-même s’affilier à la FFVE, la cotisation fédérale varie selon la taille de la structure : 50 euros pour moins de 5 membres, 70 euros de 6 à 19 membres, et jusqu’à 370 euros au-delà de 1000 adhérents, selon les tarifs 2026 publiés par la fédération. Cette affiliation donne accès à la carte grise collection et à des avantages d’assurance pour les véhicules de plus de 30 ans.
L’année 2026 marque les 80 ans du Solex, lancé en 1946 avec le modèle 45 cm³. Plus de 7 millions d’exemplaires ont été fabriqués entre 1946 et 1988, selon la FFVE, ce qui explique la densité du tissu associatif encore actif aujourd’hui malgré l’arrêt de la production. Cet anniversaire se traduit par un calendrier de sorties plus dense : le Club Solex et Cyclos Anciens du Sandillonnais a programmé une sortie annuelle le 31 mai 2026, tandis que Les Pétochons du Bourbonnais organisent un grand rassemblement à Yzeure, dans l’Allier, du 8 au 10 mai 2026. Rock’n Solex, souvent présenté comme le plus grand rassemblement Solex d’Europe, tient sa 59e édition du 6 au 10 mai 2026. En Bretagne, l’association Les Amis du Solex a réuni une trentaine de passionnés le 13 août 2026 à Lanleff pour célébrer cet anniversaire, selon Ouest-France. Le Quiberon Breizh Solex Club a de son côté organisé une sortie le 13 septembre 2026. Ces événements sont l’occasion la plus simple de rencontrer physiquement d’autres membres avant de s’inscrire dans un club.
Rejoindre un club est aussi l’occasion d’échanger sur les règles applicables à ces engins anciens, parfois mal connues des nouveaux propriétaires. Les questions d’immatriculation et de réglementation pour Solex reviennent régulièrement lors des réunions, tout comme les bonnes pratiques d’entretien avant chaque sortie, souvent abordées lors des stages de mécanique proposés par ces associations.
Dans les zones moins denses, rien n’empêche de participer à distance : la plupart des clubs publient leur programme en ligne et accueillent volontiers des visiteurs ponctuels lors de leurs grands rassemblements annuels, sans adhésion préalable. C’est souvent la meilleure porte d’entrée avant de s’engager plus durablement dans une association locale.
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